俄羅斯（sī）啟動了（le）油品升級計劃

　　由（yóu）於俄羅斯歐V油品標準將於2015年年底開（kāi）始實施（shī），為了（le）滿（mǎn）足（zú）國內需求和出口需（xū）求（qiú），俄（é）羅斯國內煉油商已經啟動了（le）總投資高達550億美（měi）元的煉油廠現代化改造計劃，以生（shēng）產符合歐V標準的燃料。

　　俄羅斯擁有逾40座煉油廠，總煉油能力超過600萬桶/天。俄羅斯當前（qián）國內煉油產（chǎn）品產量大於需求（qiú），但（dàn）是卻缺乏先進（jìn）的生產（chǎn）設施來生產滿足歐V標準的高等（děng）級（jí）道路燃料。針對這種（zhǒng）情況，俄羅斯啟動了油品升級計劃，以刺激產（chǎn）出（chū）高質量煉油產品，增加出口。

　　改造項目啟動

　　俄羅斯國內兩大煉油商——俄羅斯國（guó）家石油公司Rosneft和魯克石（shí）油公司已經在對煉油廠進行升級（jí）改造，以生產滿足歐（ōu）V標準的燃料（liào）。俄國油的煉（liàn）油廠升級改造計劃包括在公司旗下（xià）7座煉油廠內新建30套（tào）裝（zhuāng）置以及對現有逾20套裝置進行改造。新（xīn）建和改造裝（zhuāng）置（zhì）包括催化裂化裝置、加氫裂化裝置、重整裝置、異構化裝置、烷基化（huà）裝（zhuāng）置和（hé）加氫精（jīng）製裝置。這主（zhǔ）要是為了生（shēng）產高辛烷值汽油組分和減少道路燃料中的硫含量。升級（jí）改造計劃（huá）在2014年年底前完成。屆（jiè）時俄國油的原油蒸餾（liú）能力將增加700萬噸/年，而二次轉化加工能力將增加1770萬噸/年，油品改質加工能力將（jiāng）增（zēng）加3000萬噸/年（nián）。

　　俄羅斯獨立石油生產商魯克石油（yóu）正投資數（shù）十（shí）億美元（yuán）對主要的煉油設施進行升級改造，以生產滿（mǎn）足歐V標準的燃料。魯克石油的升級改造計劃主要是對旗下下諾夫哥羅（luó）德煉油廠、伏爾加格勒和彼爾姆煉油廠進行改造。魯克石油（yóu）已經在去年啟動對伏爾加格勒煉油廠（chǎng）的升級改造項目。該項目包括新建一套350萬噸/年的全（quán）球最大的減壓瓦（wǎ）斯油（VGO）輕度裂化裝置，轉化率高達75%；一套硫黃生產裝置（zhì）和氫氣生（shēng）產設施，預計在2015年年底完成。公司已（yǐ）經將一（yī）份價值逾14億美元的交鑰（yào）匙合同授予了西班（bān）牙Tecnicas Reunidas公司。項目完成後（hòu），該煉油廠的歐V柴油產量將增加180萬噸/年。

　　此外，俄羅斯主要的（de）煉油改（gǎi）造項目包括俄氣（qì）石（shí）油的鄂木斯克煉油廠和莫斯科煉油廠改造項（xiàng）目。俄氣（qì）石油計劃在2020年前投資逾50億美元進行煉油改造項目。巴什石油公司和韃靼石油公司將在2016年前各自投資逾20億美元用於（yú）煉油廠改造。蘇爾古特石油天（tiān）然（rán）氣公司（Surgutneftegas）旗下2050萬噸/年（nián）的基裏希煉油廠內一套新建（jiàn）的490萬噸/年的加氫裂化裝置已經投產。該裝置的（de）投產將顯著增加超低硫柴油產量。其產品除滿足本地市場外，還將出口歐洲。

　　政策利好延期

　　這些項目以及俄羅斯一些小型煉油公司的項目都將生產滿（mǎn）足歐（ōu）V標準的燃（rán）料，同時將大幅（fú）減少俄羅斯的燃料（liào）油產（chǎn）量，從當前的7500萬噸/年大幅削減至2020年前的1200萬噸/年。

　　為支持俄羅斯煉油商對煉油廠進行升級改（gǎi）造，俄羅斯財政部今年6月表示（shì），為了允（yǔn）許國內煉（liàn）油廠完成煉油改造（zào）升級（jí）項目，俄羅斯財政部和能源部日前同（tóng）意把原油出口稅和重質石油產品(如燃料（liào）油或重油)出口稅均等化（huà）一事推遲到2017年。

　　俄羅斯原本想從2015年起結（jié）束低級別重油所享受（shòu）的出口稅優惠。而一些煉油廠（chǎng）遊說政府需要（yào）更多的時間來完（wán）成升級。這些煉油廠表示，如果不推遲該政策的實施時間，俄羅斯煉油廠的產量將下降，國內燃料價格（gé）從（cóng）而會被推高。

　　業內人士（shì）表示，2013年，俄羅斯國內原油產量已經攀升超過1000萬桶/天。這令俄（é）羅斯成為全球第三大液體燃料生產國，而國內（nèi）的消（xiāo）費僅為300萬桶（tǒng）/天。由此看（kàn）來，能源出口對於俄羅斯經濟至關重（chóng）要。