PTA將呈震蕩偏弱態勢

　　6月15日以來，PTA期貨整體（tǐ）呈現窄幅震蕩態勢，向（xiàng）下5000元/噸處存（cún）在（zài）支撐，向上則難以有效突破5130元/噸一線（xiàn）。截至昨日收盤，PTA1509合約（yuē）下跌26元/噸或（huò）0.51%，報收於5070元/噸。分析人士認為，後市若市場焦點重新回到供應過剩的基本麵，PTA價格或繼續下探。

　　PTA裝（zhuāng）置方麵，寧波台化120萬噸PTA裝置6月5日晚開始更換設備停車，於6月12日再次升溫重啟，目（mù）前（qián）負荷正（zhèng）常；逸盛海南200萬（wàn）噸PTA裝置6月2日設備故障降負至8成，6月7日開始停車檢修，6月12日開始試車，目前負荷正常；福建佳龍60萬噸（dūn）PTA裝置由於（yú）生產（chǎn）效益較差，計劃（huá）6月20日（rì）停車，具體重啟時間將視情況而定。

　　華（huá）泰期貨分析師程霖指出，由於寧波台化和逸盛海南（nán）裝置（zhì）順利（lì）重啟（qǐ），PTA負荷回升至71%，即便福建佳龍（lóng）60萬噸裝置停車，負荷也在7成附近，而聚酯負（fù）荷目前已降至78%偏下，對於PTA負荷在65%左右（yòu）。就以（yǐ）聚酯企業目前的庫存和虧損程度，後期負（fù）荷仍將下滑（huá）。另一方麵，由（yóu）於（yú）PTA負荷偏高，PX利潤開始回（huí）升（shēng），PTA虧損程度加大，關注夏季PTA企業檢修計劃。

　　展望後市（shì），程霖表示，原（yuán）油小幅震蕩，石腦油走軟，亞洲PX略升（shēng）因中國PTA負荷提升（shēng），且國內PX負（fù）荷偏低，對PTA成本有所支撐。目前PTA負荷（hé）已回到71%，對於78%左右的聚酯負荷來說，重回供過於求狀態。而（ér）下遊（yóu）聚酯庫存繼續走高，虧損加（jiā）大，需求疲軟，負荷仍將繼續下降。總（zǒng）體來看，成本端略強，PTA虧損加大，後期亦有降負可能；目前PTA供應上升且庫存充足，下（xià）遊消費未繼續疲軟（ruǎn），預計（jì）後期價（jià）格仍（réng）將震蕩偏弱。